Masa pakai mesin shotcrete tidak hanya tergantung pada kualitas mesin itu sendiri, tetapi juga pada perawatan selama pekerjaan jangka panjang.Pemeliharaan yang baik dapat meningkatkan efisiensi kerja dan memperpanjang umur layanan.Sebagai inti memakai bagian dari mesin shotcrete, pelat karet dan cakram rotor adalah kunci untuk mesin.Hari ini, mari kita pelajari beberapa keterampilan perawatan pelat karet dan cakram rotor.

Pemeliharaan pelat karet dan cakram rotor

Sebagai komponen inti dari mesin shotcrete, pelat karet dan cakram rotor umumnya memiliki masa pakai sekitar beberapa ratus jam.Jadi perlu untuk melakukan pekerjaan yang baik dalam pemeliharaan mereka.

Pelat karet dan cakram rotor dipasang dengan empat mekanisme pengepresan mesin shotcrete.Oleh karena itu, sebelum setiap shift penyemprotan, periksa gaya tekan yang diterapkan pada pelat karet.

Jika gaya tekan dari mekanisme pengepresan terlalu kecil, udara bertekanan akan meluap dari permukaan sambungan pelat karet dan cakram rotor.Partikel halus yang dibawa oleh aliran udara dapat memasuki permukaan penyegelan.Partikel halus akan meningkatkan keausan pelat karet dan cakram rotor.

Jika gaya tekan terlalu besar, akan menyebabkan keausan pada pelat karet.Yang akan meningkatkan konsumsi daya motor. Dan dengan demikian biaya akan meningkat dan efisiensi akan berkurang.

Saat membersihkan mesin shotcrete setelah setiap shift, perhatian khusus harus diberikan.Terutama untuk pembersihan rubber plate dan rotor disc.Permukaan pelat karet dan cakram rotor harus dibersihkan.Setelah dibersihkan, periksa tingkat keausannya.Standarnya adalah apakah itu dapat mencapai segel yang efektif.Jika tidak, maka gantilah.Jika permukaan penyegelan memiliki alur yang dalam, pelat karet harus diganti.Menggiling cakram rotor saat kedalaman goresan di permukaan melebihi 1mm.